Autel MaxiEV ALT100L Probador de Fugas EV

Autel MaxiEV ALT100L – Probador de Fugas de Baterías EV

El Autel MaxiEV ALT100L es un equipo especializado para comprobar la estanqueidad de paquetes de baterías de vehículos eléctricos mediante una prueba de presión controlada. Permite detectar pérdidas que pueden indicar problemas en el sellado del conjunto.

Además, el equipo permite realizar pruebas de fugas en sistemas térmicos de alta tensión, como circuitos de refrigeración y aire acondicionado. De esta manera, ofrece una solución específica para talleres y profesionales que trabajan con vehículos eléctricos.

Características principales

• Prueba de estanqueidad: permite comprobar la integridad del sellado de paquetes de baterías de vehículos eléctricos.
• Detección de fugas: identifica variaciones de presión durante el procedimiento de prueba.
• Visualización en tiempo real: muestra mediante una curva el desarrollo completo del ensayo.
• Parámetros configurables: permite establecer las condiciones de prueba según las características del paquete.
• Evaluación automática: compara la fuga medida con el límite establecido y determina el resultado de la prueba.
• Identificación del paquete: permite asignar un ID a la batería que se está evaluando.
• Guardado automático: conserva los últimos parámetros utilizados para facilitar pruebas posteriores.
• Registro de resultados: permite guardar capturas y transferir información mediante USB.
• Alertas visuales y sonoras: informa cuando se detectan condiciones anormales o resultados fuera de los límites configurados.

Aplicaciones

El ALT100L está diseñado principalmente para talleres y centros técnicos que realizan reparación, mantenimiento y control de calidad de baterías para vehículos eléctricos.

Es especialmente útil para comprobar la estanqueidad de un paquete después de una reparación o intervención. Asimismo, puede incorporarse a procesos de fabricación y control de calidad.

Además, permite realizar pruebas de fugas en sistemas térmicos de alta tensión, incluyendo circuitos de refrigeración y A/C. Por lo tanto, puede utilizarse en diferentes tareas relacionadas con el mantenimiento de vehículos eléctricos.

Especificaciones técnicas

Funcionamiento de la prueba

Para realizar una comprobación, se configuran los parámetros correspondientes al paquete de batería, incluyendo su volumen, presión objetivo, límites de presión, tiempo de inflado y límite de fuga.

Una vez iniciado el procedimiento, el equipo controla la presión y muestra la evolución de la prueba en tiempo real. Finalmente, compara la fuga medida con el límite establecido para determinar el resultado.

De acuerdo con el manual de Autel, cuando el valor de fuga medido es igual o inferior al límite configurado, el resultado se considera calificado. Si supera dicho límite, se considera no calificado.

Control y registro de resultados

El equipo permite conservar los parámetros utilizados en las pruebas para facilitar posteriores comprobaciones. Además, los resultados pueden almacenarse y transferirse mediante USB.

Esto permite mantener un registro de los ensayos realizados y facilita la documentación de los trabajos efectuados sobre diferentes paquetes de baterías.

Uso profesional

El MaxiEV ALT100L está orientado a profesionales que necesitan verificar la estanqueidad de baterías y sistemas térmicos de vehículos eléctricos mediante un procedimiento controlado y repetible.

Por sus características, puede incorporarse a procesos de reparación, mantenimiento, fabricación y control de calidad relacionados con sistemas EV de alta tensión.

¿Para quién está recomendado?

• Talleres especializados en vehículos eléctricos.
• Profesionales dedicados a la reparación de baterías EV.
• Servicios técnicos de sistemas de alta tensión.
• Fabricantes y reparadores de paquetes de baterías.
• Centros de control de calidad.
• Técnicos especializados en sistemas térmicos de vehículos eléctricos.

Importante

El Autel MaxiEV ALT100L es un equipo específico para realizar pruebas de estanqueidad mediante presión. No es un scanner automotriz ni un analizador del estado de carga, capacidad o salud de las celdas de una batería.

Para obtener resultados confiables, las pruebas deben realizarse utilizando aire comprimido seco y respetando los parámetros y procedimientos correspondientes al sistema que se está evaluando.