Descripción
LAUNCH X-431 PRO3 SE + SMARTLINK HD VEHICULOS LIVIANOS Y PESADOS
Con el escáner automotriz LAUNCH X-431 PRO 3 SE podrás cubrir un diagnóstico en todos los sistemas del vehículo: motor, transmisión, bolsa de aire, ABS, vidrios eléctricos, batería, A/C, dirección hidráulica, entre muchos otros; todo de acuerdo a los módulos con los que cuente el vehículo a diagnosticar y ofreciendo funciones como detección automática de código VIN, lectura de códigos, borrado, gráficos en tiempo real, gráficos tiempo congelado entre muchas otras. Incluye DBSCar VII!
El Launch X-431 SmartLink HD es un módulo diseñado para ampliar la cobertura de diagnóstico a vehículos pesados. Este nuevo VCI destaca por su mayor velocidad, gracias a la incorporación de nuevos protocolos de comunicación, incluyendo el protocolo J2534, que mejora significativamente el rendimiento y la eficiencia del diagnóstico.
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FUNCIONES PRINCIPALES DEL SCANNER X-431 PRO3 SE |
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|---|---|
| Topología de red | |
| Diagnósticos OBDII integrales, lectura/borrado de DTC, control bidireccional, diagnóstico remoto y transmisión de datos en vivo | |
| Funciones Especiales de Codificación, Reinicio de Servicios y Ajuste de Cuerpo | |
| Más de 30.000 funciones guiadas para VW, AUDI y SKODA | |
| Funciones DoIP/CAN FD | |
| Reinicio de frenos, ángulos de dirección, inmovilizador, lámpara de servicio, flujo de aire/combustible, luces delanteras adaptativas, techo corredizo y llantas | |
| Programación del inmovilizador | |
| Reinicio de base de datos TPMS, de sensor NOX, de Stop/Start y del AdBlue | |
| Codificación de inyectores | |
| Reaprendizaje del acelerador electrónico y de la caja de cambios | |
| Reaprendizaje e inicialización del sistema del A/C | |
| Emparejamiento de baterías | |
| Calibración del nivel de la suspensión de aire, del sistema de control de crucero inteligente ACC, del ángulo del motor, de ventanas y de ocupación de asientos | |
| Regeneración del DPF/FAP y del GPF | |
| Purgado del ABS y del refrigerante | |
| Adaptación del EGR | |
| Monitoreo del balance de la potencial del motor | |
| Diagnóstico del alto voltaje de la batería | |
| Cambio de idioma | |
| Aprendizaje adaptativo del sensor de posición del cigüeñal | |
| Modo transporte | |
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PROTOCOLOS DE DIAGNÓSTICO
CAN FD, CAN, SCAN, FCAN, DoIP, KWP/L-Line, J1850 PWM, VPW, Chrysler CCD, entre otros.
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ESPECIFICACIONES TÉCNICAS – TABLET |
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|---|---|
| Pantalla | Gorilla Glass de 10,1 pulgadas, funciones DOIP/CAN FD, legible a la luz del sol |
| Resolución | 1280*800p |
| Dimensiones | 274 * 190.5 * 40.5 mm |
| Sistema Operativo | Android 10.0 |
| CPU | 2.0GHz, Quad-Core |
| RAM | 4GB |
| Almacenamiento | 64GB |
| Batería | 47.88 Wh (7.6V, 6300 mAh) |
| Cámara Trasera | 8MP |
| Conexión | Bluetooth y USB |
| Interfaz | USB Tipo A x 1 / Tipo C x 1 |
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ESPECIFICACIONES TÉCNICAS – DBSCar VII |
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|---|---|
| Voltaje de trabajo | DC 9 – 18V |
| Temperatura de trabajo | 0~50°C |
| Comunicación | Bluetooth |
| Dimensiones | 118.3 x 69.5 x 32 mm |
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COBERTURA |
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|---|---|
| Vehículos Asiáticos, Americanos, Europeos y Chinos. Tanto de vehículos a gasolina como diésel ligero. | |
| AMERICANOS | Ford America, Chrysler, GM, GM Brasil, Buick, Cadillac, Chevrolet, Dodge, Fiat Brasil, Jeep, Lincoln, Holden. |
| EUROPEOS | Audi, BMW, Fiat, Ford Euro, MB, Mini, Opel, Peugeot, Renault, Seat, VW, Volvo, Smart, Skoda, Saab, Abarth, Alfa Romeo, Aston Martin, Bentley, Bugatti, Citroen, Dacia, Ferrari, Jaguar, Lamborghini, Lancia, Maserati, Maybach, Porsche, Paz, Rolls-Royce, Rover, Sprinter, Vauxhall, entre otros modelos. |
| ASIÁTICOS | Acura, Daewoo, Daihatsu, Holden Australia, Honda, Hyundai, Hyundai Korea, Ikco, Infinity, Isuzu, Kia, Kia Korea, Lexus, Luxgen, MVM, Mahindra, Maruti, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Perouda, Proton, Saipa, Samsung, Subaru, Suzuki, Tata, Toyota, entre otros modelos. |
| CHINOS | Baic, Faw, Jac, MG, Gac, Great Wall, Chery, Brilliance, Byd, Fukang, Geely, Hafei, Gonow, JMC, Lifan, Maxus, entre otros modelos. |
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Funciones Principales del Módulo Smart Link
| Funciones de Diagnóstico Avanzadas | |
|---|---|
| Lectura y eliminación de códigos de diagnóstico (DTC) | Identificación y borrado de códigos de error en vehículos pesados. |
| Flujos de datos en tiempo real | Visualización de datos clave del sistema del vehículo. |
| Control bidireccional | Permite pruebas de actuación para diagnosticar componentes específicos. |
| Pruebas de actuación en sistemas completos | Diagnóstico profundo en sistemas electrónicos y mecánicos. |
Características Destacadas
| Característica | Descripción |
|---|---|
| Compatibilidad con Software para Camiones HD | Incluye herramientas de diagnóstico para camiones de servicio pesado. |
| Conectividad Versátil | Admite USB, Bluetooth y WiFi para comunicación flexible. |
| Compatibilidad con Diferentes Vehículos | Soporta sistemas de 12V a 24V para coches y camiones. |
| Estabilidad y Velocidad | Garantiza operaciones rápidas y estables durante el diagnóstico. |
| Adaptabilidad de Conexiones | Varios conectores y cables para adaptarse a distintos modelos. |
| Protocolos de Comunicación Avanzados | Soporta CAN FD y J2534 para comunicación de alta velocidad. |
Funciones Especiales
| Funciones Especiales |
|---|
| Regeneración Forzada DPF |
| Modificación de Parámetros |
| Prueba de Compresión |
| Reset de Servicio de Aceite |
| Codificación de Inyectores |
| Ajuste de Límite de Velocidad |
| Ajuste de Ralenti |
| Calibración de Ventilador |
| Acelerador Remoto |
| Impulsado por Urea (DEF) |
| Limpieza Forzada de Códigos de Falla |
| Conversión de Datos Flash |
| Cambio de Pastillas |
| Sensor de Oxígeno de Nitrógeno |
| Tratamiento Posterior |
| Aprendizaje de Inmovilizador |
| Calibración de Suspensión |
| Cambio de Idioma |
| Cambio de PTO (Toma de Fuerza) |
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CALIBRACIÓN |
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|---|---|
| Ajuste de velocidad de ralentí | |
| Límite de velocidad | |
| Control de crucero | |
| Sistema de parada de ralentí | |
| Toma de fuerza | |
| Interruptor de nivel de refrigerante | |
| Válvula de freno de escape | |
| Precalentamiento del aire de admisión | |
| Controlador de velocidad del vehículo | |
| Aire acondicionado | |
| Sensor de presión de aceite | |
| Ventilador electrónico | |
| ABS | |
| Transmisión automática | |
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ESPECIFICACIONES |
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|---|---|
| Voltaje de entrada | 9 – 36 V |
| Potencia | > -3.0W |
| Temperatura de trabajo | -10°C – 55°C |
| Comunicación | USB / WIFI / (BLUETOOTH 100MTRS) |
| Tamaño | 204*110*45mm |
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MARCAS ADMITIDAS |
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|---|---|
| Transmisiones | Allison, Eaton, etc. |
| Sistemas de Frenos | Wabco, Bendix, Haldex, etc. |
| Marcas del Motor | Detroit, Cummins, Maxxforce, Caterpillar, PACCAR, etc. |
| Marcas de Vehículos | Benz, Man, Volvo, Daf, Scania, Iveco, Renault, Freightliner, International, Kenworth, Peterbilt, Sterling, Western Star, Mack, Fuso, Isuzu, UD, etc. |
